Наши походы

Красный Октябрь
6 октября 02

ПВД

Планы на поход

Планы на поход в рассылке "УралЗона":
Железная неизвестность.
Организуется в воскресенье 6 октября велоПВД.
Маршрут: к/т "Заря" - Верхняя Пышма - пос.Балтым - старый Тагильский тракт - поворот на Красный - не доезжая до Красного поворачиваем на полотно узкоколейки - движение по узкоколейке в район пос.Октябрьский (возможно весь путь - велопешком) - ПЗРО (выс.285) (где-то здесь привал) - Садовый - Уралмаш. Протяженность ~55 км, из них ~10 км по узкоколейке.
Возможно изменение маршрута (в случае непроходимости). Может не быть костра - рекомендую взять термосы.

Участники

Ирина@Trek (это текст Ирины), Вадим@Orbea, Олег@GT, IAGSoft@GT (автор отчета, в миру - Алексей).

Результаты похода

Полотно узкоколейки на участке Красный-Октябрьский разобрано. Очевидно, что не существует участка Красный-Адуй-Исетка (см. также результаты ПВД "Шитовская разведка"). Не существует и участка Октябрьский-Монетный. Видимо, вся система узкоколеек, ранее обслуживающая добычу торфа к северу от Свердловска, прекратила свое существование.

Участок бывшего полотна узкоколейки (проложена не по насыпи) от Красного до Октябрьского плохо проходим в осенне-зимний период. Мы по ней не поехали.

Существует короткая грунтовая дорога, связывающая Красный и Октябрьский. Дорога вполне проезжаема на велосипеде.
Как выйти на дорогу из Красного: Выезжаем в район станции "большой" железной дороги. На станции существует полузаброшенный "треугольник" для разворота локомотива. Едем к восточному углу "треугольника", выезжаем на наезженную улицу, ведущую к (юго-)восточному краю поселка. Едем по улице до выезда из поселка, улица переходит в дорогу, ведущую в сады. Заезжаем в сады через ворота, по садам двигаемся прямо, не сворачивая в более накатанные отвороты. Дорога переходит в тропку, заканчивающуюся калиткой. Выходим из садов через калитку и двигаемся по натоптанной тропке (нам помогло то, что на нетоптанной земле лежал снег).
Позже тропка "впадает" в лесную дорогу (видимо, она и обозначена на карте). После пересечения с ЛЭП попадется болотистое место с настланной гатью.

Возможный план на будущее: Разведка дороги из Красного в Октябрьский/Монетный по водоводу (дорога, направленная на восток из северо-восточного угла Красного).

Маршрут

К/т "Заря" (Екатеринбург) - Верхняя Пышма - пос.Балтым - пос.Красный - пос.Октябрьский - пос.Садовый - Екатеринбург

Карта

Трек GPS Олега Саматова - снят в районе Красного, Октябрьского, места привала. Интересно, что на карте, послужившей основой, не показана ветка железной дороги нормальной колеи, ведущая в Красный (хотя показан мост узкоколейки над этой дорогой).

Те же места на карте "Окрестности Екатеринбурга". На карте отмечена "большая" железная дорога, но не показано ответвление узкоколейки в Красный.

Ссылки на предыдущие походы, проходящие по "касательной"

Дорога в никуда

Шитовская разведка

График похода с комментариями

Характеристики этапа Описание этапа

Время
прод.
(ч:м) Длн.
(км) Чистое время движ.
(ч:м:с) Средняя скорость,
нетто / брутто
(км/ч)

9:25 - 10:00
0:35 9.0 0:29:36 18.2 / 15.4 Движение от дома до места встречи - кинотеатр "Заря"

10:00 - 10:10
0:10 На месте встречи нас уже ждали Олег и Вадим. Подождали - вдруг еще кто-то приедет.

10:10 - 11:06
0:56 17.8 0:50:47 21.0 / 19.0 К/т "Заря" - Верхняя Пышма - пос.Балтым - старый Тагильский тракт - поворот на Красный.
Ветер был попутно-боковым.

11:06 - 11:20
0:14 3.4 0:08:42 23.2 / 14.4 Поехали по дороге на Красный. Не доезжая Красного, свернули по дороге на свалку (согласно карте). Доехали до пересечения с узкоколейкой.
Ветер попутный.

11:20 - 12:01
0:41 6.1 0:28:11 13.0 / 8.9 Узкоколейка оказалось разобранной - местами остались лишь полусгнившие шпалы. Дорога, уходящая на юг (куда планировалось поехать) выглядит плохо, идет не по насыпи, видны большие лужи.
Решили, что погода (сильный ветер и мокрый снег) не способствует такому сложному маршруту (10 км грязи).
Поехали по бывшему полотну на север - к дороге на Красный.
Так и не доехав до асфальта, свернули направо по бывшей узкоколейке (это ответвление на карте "Окрестности Екатеринбурга" (по которой мы ехали) не показано), приехали в район разрушенной грузовой станции. Проехали межсадовыми дорогами к асфальту.
Доехали до Красного. Решили добираться до Октябрьского не водоводом (по северу), а попробовать найти грунтовку, направляющуюся на юго-восток от Красного к Октябрьскому.
При помощи расспросов местных жителей нашли эту дорогу. Судя по следам - по этой дороге чаще передвигаются пешеходы, а не автомобили.
Доехали до пересечения дороги с ЛЭП.

12:01 - 12:12
0:11 0.7 0:04:35 9.2 / 3.8 Немножко передохнули, попили чайку, почистили велосипеды от налипшего снега и льда.
Доехали до задворков Октябрьского.

12:12 - 12:43
0:31 4.0 0:22:52 10.6 / 7.8 Проехали через Октябрьский, выехали на асфальтовую дорогу на Кедровку.
Доехали на пересечения с бывшей узкоколейкой. Сразу за узкоколейкой, рядом с дорогой - водоемчик. Хотели встать на привал у водоемчика - поехали по узкоколейке на запад, приехали к кладбищу. Решили тут не вставать.
Поехали дальше к Кедровке. Проехали поворот на ПЗРО.

12:43 - 12:47
0:04 0.5 0:02:36 10.6 / 6.9 Поехали дальше, присматривая место для привала.
Увидели хорошее место рядом с какой-то ямой с водой.

12:47 - 14:27
1:40 Привал: костер, чай, бутерброды, дегустация привезенного Ириной вина из Краснодарского края.
Обратно решили ехать через ПЗРО.

14:27 - 15:13
0:46 12.0 0:44:24 16.2 / 15.6 Немного проехали обратно, свернули на ПЗРО.
На воротах ПЗРО этой надписи ("ПЗРО") уже нет, и забор новый...
Поехали выматывающими подъемами к Садовому.
Проехали Садовый.
Ветер боковой, встречно-боковой и встречный.

15:13 - 16:09
0:56 11.4 0:43:40 15.7 / 12.2 Остановились немного передохнуть на полпути от Садового к истокам р.Пышмы.
Доехали до пр.Космонавтов, поехали к ж/д вокзалу. Я попытался организовать движение в стиле ралли - с постоянной скоростью. Получалось не очень .
Доехали до Космонавтов/Челюскинцев - стали разъезжаться по домам.
Ветер боковой, встречно-боковой.

16:09 - 16:34
0:25 5.3 0:18:14 17.3 / 12.6 Движение до дома.

Полный пробег: 70.1
Все время похода: 7:09
Чистое время движения в походе: 4:13:37
Средняя скорость нетто: 16.6
Средняя скорость брутто: 9.8
Максимальная скорость: 38
Пробег с группой (официальный поход):
Полный пробег: 55.8
Все время похода: 6:09
Чистое время движения в походе: 3:25:47
Средняя скорость нетто: 16.3
Средняя скорость брутто: 9.1

Фотографии

Вид на бывшую узкоколейку с переезда дороги на свалку. Направление на юг. Согласно первоначальному плану, мы должны были ехать сюда.

Вид на бывшую узкоколейку с переезда дороги на свалку. Направление на север. Мы поехали сюда.

[Хобби] [Велоссылки] [Веломагазины] [Советы велолюбителя] [Велоэротика] [ЧаВо] [УралЗона] [Мои велосипеды] [Велокарта] [ВелоПВД]

iagsoft@imm.uran.ru

Характеристики этапа				Описание этапа
Время прод. (ч:м)	Длн. (км)	Чистое время движ. (ч:м:с)	Средняя скорость, нетто / брутто (км/ч)	Описание этапа
9:25 - 10:00 0:35	9.0	0:29:36	18.2 / 15.4	Движение от дома до места встречи - кинотеатр "Заря"
10:00 - 10:10 0:10		На месте встречи нас уже ждали Олег и Вадим. Подождали - вдруг еще кто-то приедет.
10:10 - 11:06 0:56	17.8	0:50:47	21.0 / 19.0	К/т "Заря" - Верхняя Пышма - пос.Балтым - старый Тагильский тракт - поворот на Красный. Ветер был попутно-боковым.
11:06 - 11:20 0:14	3.4	0:08:42	23.2 / 14.4	Поехали по дороге на Красный. Не доезжая Красного, свернули по дороге на свалку (согласно карте). Доехали до пересечения с узкоколейкой. Ветер попутный.
11:20 - 12:01 0:41	6.1	0:28:11	13.0 / 8.9	Узкоколейка оказалось разобранной - местами остались лишь полусгнившие шпалы. Дорога, уходящая на юг (куда планировалось поехать) выглядит плохо, идет не по насыпи, видны большие лужи. Решили, что погода (сильный ветер и мокрый снег) не способствует такому сложному маршруту (10 км грязи). Поехали по бывшему полотну на север - к дороге на Красный. Так и не доехав до асфальта, свернули направо по бывшей узкоколейке (это ответвление на карте "Окрестности Екатеринбурга" (по которой мы ехали) не показано), приехали в район разрушенной грузовой станции. Проехали межсадовыми дорогами к асфальту. Доехали до Красного. Решили добираться до Октябрьского не водоводом (по северу), а попробовать найти грунтовку, направляющуюся на юго-восток от Красного к Октябрьскому. При помощи расспросов местных жителей нашли эту дорогу. Судя по следам - по этой дороге чаще передвигаются пешеходы, а не автомобили. Доехали до пересечения дороги с ЛЭП.
12:01 - 12:12 0:11	0.7	0:04:35	9.2 / 3.8	Немножко передохнули, попили чайку, почистили велосипеды от налипшего снега и льда. Доехали до задворков Октябрьского.
12:12 - 12:43 0:31	4.0	0:22:52	10.6 / 7.8	Проехали через Октябрьский, выехали на асфальтовую дорогу на Кедровку. Доехали на пересечения с бывшей узкоколейкой. Сразу за узкоколейкой, рядом с дорогой - водоемчик. Хотели встать на привал у водоемчика - поехали по узкоколейке на запад, приехали к кладбищу. Решили тут не вставать. Поехали дальше к Кедровке. Проехали поворот на ПЗРО.
12:43 - 12:47 0:04	0.5	0:02:36	10.6 / 6.9	Поехали дальше, присматривая место для привала. Увидели хорошее место рядом с какой-то ямой с водой.
12:47 - 14:27 1:40		Привал: костер, чай, бутерброды, дегустация привезенного Ириной вина из Краснодарского края. Обратно решили ехать через ПЗРО.
14:27 - 15:13 0:46	12.0	0:44:24	16.2 / 15.6	Немного проехали обратно, свернули на ПЗРО. На воротах ПЗРО этой надписи ("ПЗРО") уже нет, и забор новый... Поехали выматывающими подъемами к Садовому. Проехали Садовый. Ветер боковой, встречно-боковой и встречный.
15:13 - 16:09 0:56	11.4	0:43:40	15.7 / 12.2	Остановились немного передохнуть на полпути от Садового к истокам р.Пышмы. Доехали до пр.Космонавтов, поехали к ж/д вокзалу. Я попытался организовать движение в стиле ралли - с постоянной скоростью. Получалось не очень . Доехали до Космонавтов/Челюскинцев - стали разъезжаться по домам. Ветер боковой, встречно-боковой.
16:09 - 16:34 0:25	5.3	0:18:14	17.3 / 12.6	Движение до дома.
Полный пробег: 70.1 Все время похода: 7:09 Чистое время движения в походе: 4:13:37 Средняя скорость нетто: 16.6 Средняя скорость брутто: 9.8 Максимальная скорость: 38 Пробег с группой (официальный поход): Полный пробег: 55.8 Все время похода: 6:09 Чистое время движения в походе: 3:25:47 Средняя скорость нетто: 16.3 Средняя скорость брутто: 9.1